ΔΙΕΘΝΗ. ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΜΕ ΠΡΟΣΟΧΗ.....Οι νέοι θύματα των τροχαίων δυστυχημάτων σε όλη την Ευρώπη

Η σημαντικότερη αιτία θανάτου αλλά και αναπηρίας για τους νέους σε Ευρώπη και στον κόσμο είναι τα τροχαία δυστυχήματα. Το 2010 το 19% των θανάτων από τροχαία ατυχήματα στην ΕΕ αφορούσε νέους ανθρώπους ηλικίας μεταξύ 18 και 25 ετών, αν και αυτή η ομάδα ηλικίας απαρτίζει μόνο το 10% του συνολικού πληθυσμού.
 Πιο απλά, οι άνθρωποι ηλικίας μεταξύ 18 και 25 ετών διατρέχουν σχεδόν διπλάσιο κίνδυνο θανάτου σε τροχαία δυστυχήματα. Γι’ αυτόν τον λόγο η Ευρωπαϊκή Επιτροπή αφιερώνει την 4η Ευρωπαϊκή Ημέρα Οδικής Ασφάλειας στους νέους. Έτσι από κοινού με την κυπριακή προεδρία θα πραγματοποιηθεί στις 25 Ιουλίου συνέδριο στην Λευκωσία, όπου θα συμμετάσχουν ομάδες νέων, οργανισμοί οδικής ασφάλειας και αρμόδιοι υπάλληλοι για την οδική ασφάλεια απ’ όλα τα κράτη μέλη της ΕΕ, καθώς και από γειτονικές χώρες για μια ημέρα συζητήσεων, παρουσιάσεων και εργαστηρίων. Ο Αντιπρόεδρος Siim Kallas, αρμόδιος για τις μεταφορές, δήλωσε τα εξής:
 "Η τραγική απώλεια νεαρών ανθρώπων στους ευρωπαϊκούς δρόμους είναι απαράδεκτη. Με ανησυχούν κυρίως τα ατυχήματα που οφείλονται στα ναρκωτικά ή στο αλκοόλ, ιδίως μεταξύ των νέων ανδρών και γυναικών. Αισιοδοξώ ότι μπορούμε να προσεγγίσουμε το όραμα με στόχο μηδενικές απώλειες, καθώς σημειώθηκε ικανοποιητική πρόοδος στον τομέα της οδικής ασφάλειας κατά την τελευταία δεκαετία.
Απομένουν ωστόσο να γίνουν πολλά ακόμη. Ο μόνος τρόπος για να εξακολουθήσουμε να σώζουμε ζωές είναι να αλλάξει η νοοτροπία οδήγησης των νέων". Σύμφωνα με τα στοιχεία, οι νέοι ηλικίας μεταξύ 18 και 25 ετών υπερεκπροσωπούνται στα θανατηφόρα τροχαία ατυχήματα. Το 2010: - 31 000 θάνατοι από τροχαία ατυχήματα αφορούσαν νέους ηλικίας μεταξύ 18 και 25 ετών - 80% αγόρια και 20% κορίτσια. - Στο 40% των θανατηφόρων ατυχημάτων εμπλεκόταν ένας νεαρός οδηγός. - Το 25% των νεκρών οδηγών είναι νέοι άνθρωποι - 81% αγόρια και 19% κορίτσια.
- Οι θάνατοι από τροχαία ατυχήματα ανά μεταφορικό μέσο: 66% επιβατικά αυτοκίνητα, 20% μηχανοκίνητα δίκυκλα, 2% πεζοί, 8% ποδήλατα, 4% άλλα (βαρέα φορτηγά οχήματα, λεωφορεία κ.λπ.) Όσο για την Κύπρο, αυτή η ομάδα ηλικίας αντιστοιχούσε στο 23% όλων των θανάτων από τροχαία.
 Παρόλα αυτά, για να μην απλώνεται πανικός, επισημαίνεται πως οι θάνατοι νέων από τροχαία δεν είναι αναπόφευκτοι. Αυτό αποδεικνύεται από το γεγονός πως για την ομάδα ηλικίας 18-25 ετών μειώθηκαν κατά 49% από το 2001 έως το 2010, ήτοι μείωση μεγαλύτερη από τη γενική (43%). Οι θάνατοι από τροχαία για τους οδηγούς ΙΧ επίσης μειώθηκαν κατά 55% κατά την ίδια περίοδο.
 Η Ευρωπαϊκή Ημέρα Οδικής Ασφάλειας αποσκοπεί, αφενός, στην ευαισθητοποίηση των ιθυνόντων και της κοινής γνώμης όσον αφορά τα προβλήματα της οδικής ασφάλειας και, αφετέρου, στην αλλαγή συμπεριφοράς των χρηστών των οδών, ώστε η κινητικότητα να καταστεί ασφαλής και προσβάσιμη σε όλους.